
Que trabalhos de compactação rodoviária são adequados para um cilindro compactador de operador apeado?
Os cilindros compactadores pequenos são hoje comuns em todo o país. Como escolher o equipamento certo? Considere estes quatro aspetos:
1. Escolha de acordo com os requisitos de qualidade da obra:
1) Para obter uma densidade de compactação uniforme, escolha um cilindro compactador de pneus. Este tipo de cilindro preserva a coesão natural do solo durante a compactação e assegura uma boa ligação entre as diferentes camadas. O eixo dianteiro articulado contribui para uma compactação mais uniforme e evita zonas aparentemente compactadas que, na realidade, não o estão.
2) Para obter um pavimento compacto e liso, escolha um cilindro compactador de tração integral. Em zonas que não exigem uma elevada capacidade de compactação, pode utilizar um cilindro articulado com menor carga linear. Para obter a compactação pretendida no menor tempo possível, um cilindro de maior tonelagem pode reduzir a duração da obra.
2. Escolha de acordo com o tipo de material a compactar:
1) Para compactar aterros de rocha, utilize cilindros de maior tonelagem, capazes de deslocar blocos de grandes dimensões;
2) Para compactar argila, o mais indicado é um cilindro compactador com patas de carneiro;
3) Para compactar misturas, prefira um cilindro vibratório, que ajuda a distribuir uniformemente as partículas de diferentes dimensões;
4) Para compactação em profundidade, utilize cilindros vibratórios pesados, com passagens lentas; para camadas superficiais, opte por cilindros estáticos.
3. Escolha de acordo com a espessura da camada:
1) Na compactação de pavimentos de betão betuminoso, escolha o peso, a amplitude e a frequência de vibração do cilindro de acordo com a espessura da mistura aplicada. Em geral, para pavimentos finos com menos de 60 mm, recomenda-se um cilindro vibratório pequeno, de 2 a 6 t e amplitude de 0,35 a 0,60 mm, para evitar acumulações, ondulações e danos nos agregados;
2) Para evitar que a mistura betuminosa arrefeça demasiado, inicie a compactação imediatamente após a aplicação. Para camadas espessas, com mais de 100 mm, utilize um cilindro vibratório médio ou grande, de 6 a 10 t, com amplitude elevada (até 1,0 mm).
4. Escolha de acordo com o tipo (categoria) de estrada:
1) Nas principais estradas nacionais de primeira e segunda categoria e nas vias exclusivas para automóveis, utilize um cilindro vibratório grande, de 6 a 10 t, com elevada capacidade de compactação. Em estradas de categoria inferior ou em trabalhos de compactação pouco frequentes, é preferível um cilindro vibratório ágil e manobrável, com cerca de 2 t.
2) Para estradas de betão de cimento, podem utilizar-se cilindros vibratórios tandem com pneus motrizes;
3) Para pavimentos de betão betuminoso, utilize um cilindro vibratório de tração integral;
4) Para compactar a camada inferior da fundação de pavimentos de elevada categoria, recomenda-se um cilindro de pneus ou um cilindro vibratório com pneus motrizes, para obter uma densidade uniforme;
5) Na reparação de pavimentos, pode utilizar-se um cilindro liso estático.
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