
Limpeza do filtro e análise de seu funcionamento em miniescavadeiras
1. Instale corretamente para evitar que o ar entre no cilindro sem filtragem.
Ao inspecionar o filtro de ar, verifique se a junta do elemento filtrante está instalada firmemente. Se estiver danificada ou desgastada, substitua-a por uma nova.
2. Ao substituir o elemento filtrante, use uma peça original e evite produtos de qualidade inferior.
Em geral, é possível identificar elementos filtrantes de boa e má qualidade pela embalagem e aparência, além de inspecioná-los após a instalação. Se, com o novo elemento instalado, as emissões de CO excederem o limite, mas voltarem ao padrão quando ele é removido, isso indica que o elemento tem baixa permeabilidade ao ar e não é adequado.
3. O elemento filtrante é feito de papel microporoso com superfície tratada. Durante o funcionamento do motor, os microporos retêm a poeira do ar e permitem a entrada de ar limpo no cilindro. Com o uso, uma camada de poeira se acumula ao redor do elemento. Na limpeza, não use água nem óleo, para evitar que o óleo penetre no filtro.
Há dois métodos comuns de limpeza: (1) Batimento: retire o elemento filtrante do alojamento e bata suavemente na extremidade do papel para soltar a poeira. Não bata na superfície externa do elemento, para evitar danos. (2) Sopro: use ar comprimido para remover a poeira do elemento. Para não danificar o papel filtrante, a pressão do ar comprimido não deve exceder 0,2 a 0,3 MPa.
4. Limpe e substitua o filtro regularmente.
Durante o uso, limpe o elemento do filtro de ar regularmente, conforme as instruções de manutenção do equipamento. Isso evita que o excesso de poeira aumente a resistência à admissão, reduza a potência do motor e eleve o consumo de combustível. Se o elemento filtrante estiver danificado, substitua-o imediatamente.
Análise detalhada da função de filtragem nas miniescavadeiras:
O desempenho do elemento filtrante é avaliado em quatro aspectos: 1. Teste de resistência ao fluxo, que mede a perda de pressão do ar em movimento. Dois testes de desempenho do filtro permitem calcular sua capacidade de retenção de poeira. A eficiência de filtragem dos elementos convencionais deve ser de 99% ou mais. Os testes de acúmulo de poeira e de desempenho cumulativo verificam se o excesso de poeira obstrui o elemento e aumenta a resistência à admissão. Uma redução de 5% na potência do motor ou um aumento de 5% no consumo de combustível são os limites que indicam a necessidade de limpar ou substituir o elemento filtrante.
No teste de resistência à admissão, o aumento da resistência não deve exceder 3,2 kPa. Caso contrário, o filtro não atenderá às necessidades de admissão do motor. O filtro de ar deve cumprir os requisitos de vazão e pressão do motor. Também é necessário considerar a direção e a temperatura do ar admitido na cabine: mantenha a entrada de ar afastada de obstáculos e de componentes quentes, evite que gases quentes entrem na cabine e garanta a saída adequada do ar quente para manter a temperatura interna o mais baixa possível. Além de proteger o motor e assegurar seu funcionamento normal, a manutenção adequada contribui para a qualidade da produção. O motor é a fonte de potência da escavadeira hidráulica e deve ser protegido por meio de manutenção científica e racional.
A manutenção preventiva, realizada de forma racional e com base nas condições reais de operação do motor, exige uma análise das interações térmicas nos sistemas de admissão, escape e refrigeração. Avaliar esses quatro aspectos permite determinar se há necessidade de reparo ou substituição de componentes, restaurar o desempenho e prolongar a vida útil do motor.
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